接地端子 - UTTB 4-PE - 3044759
接地端子， 接線方式: 螺釘連接, 橫截面: 0.14 mm2 - 6 mm2, AWG: 26 - 10， 寬度: 6.2 mm， 顏色: 黃綠相間， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15
優(yōu)勢(shì)
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由于每層都有兩個(gè)功能軸，因此所有的電位分配工作都可快速地完成
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為了清晰地辨識(shí)，每個(gè)接線點(diǎn)都可進(jìn)行大面積標(biāo)識(shí)
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操縱桿也可以用垂直橋接件FBS?PV UT連接
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針對(duì)軌道交通應(yīng)用進(jìn)行了測(cè)試
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例如，跳接橋接可用于對(duì)兩個(gè)分開(kāi)的電位并排布線
關(guān)鍵商業(yè)數(shù)據(jù)
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Orderkey
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3044759
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包裝單位
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50 STK
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Sales key
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BE1114 -
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目錄頁(yè)
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頁(yè) 230 (C_1_2017)
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GTIN
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4017918997083
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單件重量（不含包裝）
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23.250 g
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概述
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層數(shù)
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2
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連接量
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4
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額定橫截面
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4 mm2
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顏色
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黃綠相間
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絕緣材料
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PA
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阻燃等級(jí)，符合UL 94
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V0
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應(yīng)用領(lǐng)域
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鐵路工業(yè)
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機(jī)械工程
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工廠工程
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過(guò)程工業(yè)
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額定浪涌電壓
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8 kV
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污染等級(jí)
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3
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電涌電壓類(lèi)別
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III
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絕緣材料組
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I
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連接符合標(biāo)準(zhǔn)
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IEC 60947-7-2
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開(kāi)口式側(cè)板
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是
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擺動(dòng)，寬帶噪音測(cè)試結(jié)果
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通過(guò)測(cè)試
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測(cè)試規(guī)范，擺動(dòng)，寬帶噪音
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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測(cè)試頻譜
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1類(lèi)，B級(jí)使用壽命測(cè)試，在車(chē)體上進(jìn)行
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測(cè)試頻率
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f1 = 5 Hz 到 f2 = 150 Hz
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ASD等級(jí)
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1.857 (m/s2)2/Hz
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加速度
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0,8 g
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每軸的測(cè)試周期
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5 h
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測(cè)試方向
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X-, Y- 與 Z-軸
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沖擊測(cè)試結(jié)果
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通過(guò)測(cè)試
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測(cè)試規(guī)范，沖擊測(cè)試
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DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
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沖擊形式
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半弦
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加速度
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5g
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沖擊持續(xù)時(shí)間
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30毫秒
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每個(gè)方向的沖擊次數(shù)
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3
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測(cè)試方向
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X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負(fù)向）
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絕緣材料相對(duì)溫度指數(shù)（電氣；UL 746 B）
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130 °C
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絕緣材料的溫度指數(shù)（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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130 °C
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低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用
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-60 °C
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鐵路車(chē)輛防火性能 (DIN 5510-2)
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通過(guò)測(cè)試
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焰色試驗(yàn)方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指數(shù)（DIN EN ISO 4589-2）
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I級(jí)
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2
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NF F16-101、NF F10-102 F級(jí)
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2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
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通過(guò)
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煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通過(guò)
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煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
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通過(guò)
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量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
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28 MJ/kg
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
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HL 1 - HL 3
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返回頂部
尺寸
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寬度
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6.2 mm
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長(zhǎng)度
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69.9 mm
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NS 35/7,5高度
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65 mm
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NS 35/15高度
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72.5 mm
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返回頂部
接線數(shù)據(jù)
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注意事項(xiàng)
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請(qǐng)注意DIN導(dǎo)軌的載流量。
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連接方式
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螺釘連接
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剛性導(dǎo)線最小橫截面
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0.14 mm2
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剛性導(dǎo)線最大橫截面
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6 mm2
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柔性導(dǎo)線最小橫截面
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0.14 mm2
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柔性導(dǎo)線最大橫截面
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6 mm2
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最小導(dǎo)線橫截面AWG
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26
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最大導(dǎo)線橫截面AWG
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10
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柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭
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0.14 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭
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4 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭
|
0.14 mm2
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柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭
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4 mm2
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具有相同橫截面的2根實(shí)心導(dǎo)線，最小
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0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根實(shí)心線，最大
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1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，最小柔性導(dǎo)線
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0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，最大柔性導(dǎo)線
|
1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最小
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0.14 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，不帶絕緣套管的冷壓頭，最大
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1.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最小
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0.5 mm2
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具有相同橫截面的2根導(dǎo)線，柔性導(dǎo)線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，最大
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2.5 mm2
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剝線長(zhǎng)度
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9 mm
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塞規(guī)
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A4
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螺紋
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M3
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最小緊固扭矩
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0.6 Nm
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最大緊固扭矩
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0.8 Nm
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返回頂部
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
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連接符合標(biāo)準(zhǔn)
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CSA
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IEC 60947-7-2
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阻燃等級(jí)，符合UL 94
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V0
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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返回頂部
Environmental Product Compliance
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REACh SVHC
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Lead 7439-92-1
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China RoHS
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環(huán)保使用期限 = 50
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更多有害物質(zhì)的詳情，請(qǐng)參考“下載區(qū)”內(nèi)的“制造商聲明”
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